リアルなレースを求める人にとって、Assetto Corsa シリーズは長い間、最も信頼できる場所の 1 つです。 10,000ドルのシムマシンに身を固めている場合でも、精巧に再現されたトラックで友達に挑戦したいだけでも、iRacingなどと並んでトップクラスの地位を築いています。オリジナルの Assetto Corsa と 2019 年の続編である Competizione はどちらも今でも毎日数千人のプレイヤーに楽しんでいますが、3 番目の作品は長い時間がかかりました。さて、ようやく待ち時間が終わりましたので、アセット コルサ エボは Steam 早期アクセスでリリースされたばかりです – 初期の技術的な問題にも関わらず、シリーズの Steam 新記録を樹立したばかりです。
シム レーシング シリーズの新しいエントリーから予想されるように、は、より現実的なトラック上のアクション、トラックと車のより詳細な再現、より光沢のあるグラフィックス、およびより新しいレース方法を提供することを約束しています。確かに、より美しく、よりコンテンツが詰まったものもありますが、物理学、車のパフォーマンス、運転感覚を確立することは、Evo とそのシミュレーション レーシングのライバルにとって最優先事項です。
開発者の Kunos は、オリジナルの AC と Competizione ですでに優れたリアリズムを提供していますが、Evo では可能な限りアップグレードし、「本物のアスファルト性能を保証するさまざまな動的気象条件におけるアスファルトのパフォーマンスを細心の注意を払ってシミュレートする新しいシステム」などの追加機能を追加しています。アセットコルサを世界的に有名にした基準を再定義するリアルな体験。」
Evo には、レースできるすべての個々のトラックに加えて、プレイヤーにレース用の巨大なサンドボックスを提供する (シリーズ初の) オープンワールド モードがあります。オープンワールドはドイツのアイフェル地方を拠点にしており、車に少しでも詳しい人なら、そこに象徴的なニュルブルクリンク レース場があることをご存知でしょう。まだゲームには含まれていませんが、早期アクセスの後の段階で追加される予定です。
全体的に、この最初の早期アクセスの開始では、物事はもう少し簡素化されています。プレイヤーは 5 つのトラック (Brands Hatch、Mount Panorama、Imola、Suzuka、Laguna Seca) と少数のシングルプレイヤー モードにアクセスできます。車のリストも小規模なものから始まり、現時点ではフェラーリ 488 チャレンジ EVO、ロータス エミラ、メルセデス AMG GT2 など 20 台のみが利用可能です。
Kunos 氏は、早期アクセスを通じて、提供されるコンテンツは徐々に拡大していくと述べています。本日のリリースを含め、合計 6 つの早期アクセス コンテンツ拡張が計画されており、時間の経過とともに機能、トラック、車、モードが追加されます。
早期アクセスの開始はこれまでのところ、さまざまな状況になっています。プラスの面としては、ゲームの公開後わずか数時間で 25,000 人を超えるピーク同時プレイヤー数が登録され、これは Steam におけるシリーズの最高記録となります。ただし、このゲームのユーザーレビューは少し危険です。理解できる技術的な問題やバグがいくつか見つかっていますが、早期アクセス リリースとしては異常なことではありません。ただし、大きな痛手はゲームのサーバーに問題があり、ほぼすべてのプレイヤーがオフラインで起動してしまいました。当初、プレイヤーはサーバーに接続せずに利用できる車両が 6 台のみに制限されていましたが、Konus の名誉のために、オフラインであっても 20 台すべての車両のロックを解除するホットフィックスをリリースしました。
「私たちは緊急の問題としてこの問題に取り組んでおり、できるだけ早く解決策を皆さんにお届けしたいと考えています」と開発者は述べています。
Assetto Corsa Evo は現在 Steam 早期アクセスでリリースされており、旅の始まりからすぐに参加したい場合は、1 月 30 日木曜日まで 20% オフです。
1.0 まで待つ場合は、以下のいくつかをチェックしてください。そしてその代わり。
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